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作者:网上棋牌赌钱游戏发布时间:2020年01月18日 12:52:54  【字号:      】

劳工到职第一天,雇主须替劳工加保劳保,但由于有投保单位反映,可能因劳工到职日疏漏申报而影响员工权益,劳保局在e化服务系统新增线上预办加退保服务,让申报更便利。▲劳保局在e化服务系统新增线上预办加退保服务,让申报更便利。(图/资料照)劳保局表示,过去常常接获投保单位反映,早已确定员工到职日期,但却因到职当日疏漏申报加保,而影响员工权益;为了回应投保单位需求,劳保局针对已申办「e化服务系统」的单位提供劳工保险得线上预办加、退保作业,并订定试办作业要点,日前正式上线。劳保局指出,只要是劳保局的网路申办单位,包含职业工会、渔会,都可于确认劳工预定到职、入会、到训或离职、退会、结(退)训日前10日内线上预办加保或退保,保险效力也从投保单位预定的加、退保当日生效。劳保局表示,投保单位预办的加、退保资料,会在预定日期的当日晚上零时收档,如果员工实际到、离职日期早于或晚于原先预定的加、退保日,在原预定的加、退保资料上传收档前可作线上更正或删除。不过,收档后就无法线上更正或删除,雇主需要以书面来函并检附相关佐证资料,由劳保局审核办理。劳保局指出,成为劳保局的网路申办单位后,包含申报员工加保、退保、投保薪资调整及育婴留职停薪续保、复职的作业、预办加、退保功能等能线上办理,呼吁各投保单位成为劳保局「e化服务系统」申办单位。

主打环保概念的电动机车近期销售量大幅成长,去年12月更获得空前销售纪录,相对也使得传统燃油车的销售量锐减,引发部份燃油机车行不满。一方面认为上游的油车制造母厂没有跟上电动机车的发展脚步,另一方面也担心政府的补助政策会造成电动机车销售一枝独秀。因此部份台南市的燃油机车行日前共同串连,要求台南市政府增加七期燃油机车的补助金额,认为唯有将补助油车和电车的金额拉高到相同水准,才算是公平竞争。但此话一出,在网路上引发一片挞伐声浪,直言「燃油车也要相同辅助,这样对电动车的发展就没意义了!」对于燃油车商的诉求,网民怒了,认为「燃油车和电动车的补助如果一致,根本就是走回头路」。网友dighame说:「无言!燃油车赚多久了怎么不说?现在又出来说要补助!怎么不想想一台燃油车卖到八万至十万是不是太贵?」网友KamuiTokinomiya也说:「燃油车如果也要相同辅助,这样对电动车的发展就没意义了!」▲燃油车和电动车的补助如果一致,根本就是走回头路!(图/厂商提供)网友kasamajin认为,如果业者觉得电动车补助不公平,可以跟着跳下去一起做电动车啊?这就跟玩格斗游戏一直抱怨某个角色好强,你不会用一样的角色去打赢对手证明你的实力不是吗?这才是真正的自由市场机制,而节能减碳是保护地球不可逆的趋势!哪有人在走倒退路的?网友Wow_Senior说:「我等台南市长如何处置,让我看看还能多荒腔走板吧!」事实上,继台南市环保局公布对民众新购电动机车提供补助后,嘉义市环保局也立刻跟进,补助民众新购电动机车,而且比台南市的6000元更高,达到8000元水准,突显出台南市与嘉义市两地环保局重视民众权益,努力改善空污的决心。

劳保局e化服务系统 可线上预办劳工加退保




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