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作者:福彩网投app下载发布时间:2020年01月18日 10:34:32  【字号:      】

近10年台股在农历年封关日有8次上涨、2次下跌,下周一台股收盘后封关,法人对当天台股表现看法乐观,认为打算抱股过年的投资人还可能进场承接。股市示意图。 图╱联合报系资料照片 分享 facebook 台股今天收在12090.29点,上涨23.36点,成交值新台币1312.66亿元。 自2010年至2019年,台股在农历年前封关日表现,只有2014年下跌1.58%、2016年下跌0.84%,其他8年封关日都上涨。群益投顾分析师廖健佑表示,通常农历年台股封关前最后一个交易日,开盘后法人买进的热门股表现,还可反映新的一年市场走向。近来记忆体族群IC制造、模组、IC设计轮涨,若今天未涨的次族群下周一或年后仍有表现机会。廖健佑指出,被动元件族群今天稍微休息,台积电小跌,与台积电资本支出相关的设备股表现也不理想,但后续仍有上涨空间。他认为,台股短线仍有机会上攻,指数约在12000点至12200点附近震荡。国泰证期顾问处协理简伯仪指出,因农历年假期较长,目前股价位阶相对较高,所以即便美股不断创高,台积电法说会也释出对景气乐观看法,并将扩大资本支出,但今天台积电仍小跌,半导体设备股也欠缺表现。简伯仪说,周一台股封关可能延续近两日的走势,在多空夹击下,小涨小跌的机率较高。

国道五号雪山隧道通车,台北到宜兰间的国道客运,每年疏运旅客超过1千万人次,主要搭车地点有5大转运站,包括宜兰、罗东、礁溪、乌石港、苏澳转运站,其中,宜兰转运站自民国99年启用至今已10年,1年服务多达300万旅次。不过,现有宜兰转运站是临时性,宜兰县政府争取「前瞻基础建设计画」补助,今年将斥资4亿7千万元兴建,其中,中央补助2亿2千多万元,预计今年(109年)8月开工,111年7月完工启用。 县政府指出,新建的宜兰转运站设计为11席国道客运月台、3席地区客运月台,地下2层停车场,提供汽车停车位98席、机车停车位723席。因正式的宜兰转运站兴建预定地就是目前临时站场的位址,因此,现有的临时转运站要先移置到附近50到100公尺处,采先建后拆,要移置的临时站体工程招标中,预计下个月动工,工期约5个多月,若一切顺利,将在今年7月完成,而现有已使用10年的临时站体届时要拆除,以利正式转运站的兴建。县政府指出,因正式转运站兴建时间约2年多,所以,移置后的临时站盖好,要使用2年,到111年。移置的临时转运站今年9月可完成启用,客运的月台维持目前的6席,不过,未来搭车的地点会变,但相距原临时站不远,而下车的地点则不变,还是现有林森路旁,并沿用现有停车场及计程车排班区。现有宜兰转运站是临时性,宜兰县政府争取「前瞻基础建设计画」补助,今年将斥资4亿7千万元改建。记者罗建旺/摄影 分享 facebook

1年疏运300万旅次 宜兰转运站今年将斥资4亿7千万兴建




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